2015年に商用水素ステーションを100カ所設置するという目標達成は難しい状況、という記事をメモしておきます。
「2015年に100カ所」、商用水素ステーションの建設は間に合うのか
出所：日経テクノロジー
2014-08-05
- 2014年7月、岩谷産業が同社中央研究所（兵庫県）に商用水素ステーションを建設したと発表。商用タイプでは国内初
- 業界では2015年に商用ステーションを100カ所設置する目標を掲げており、このペースでは目標達成は難しい状況
- 自動車メーカーとエネルギー会社は2011年1月に共同で、2015年までに燃料電池車（FCV）の量産車を発売、水素ステーションは100カ所を整備することを表明
- トヨタ自動車は2014年度にFCVを700万円で発売を表明、ホンダもFCVを2015年に発売する計画
- 一方の水素ステーションは、岩谷産業やJX日鉱日石エネルギー、東京ガス、豊田通商などが建設の準備を進めているものの、現在1カ所が整備されただけ
- 水素ステーションの整備が遅れているのは、用地確保やステーションの安全規制対応などに時間がかかる面もあるが、1カ所あたり4億円といわれる導入コストも大きな要因。
- しかし導入コストは大きな問題ではなくなってきている。政府の補助金条件は、2013年度は導入コストの1/2までで最大2億5000万円。2014年度は、定額で最大1億5000万円～2億8000万円までのタイプも用意。簡易型水素ステーションなら、初期投資を大幅に抑えることも可能。補助金の条件が変わったことで、あきらめていた事業者でも水素ステーションの導入を検討するきっかけになる
