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スカイマークは羽田発着枠を「36枠」も持っている

何とか復活してほしいスカイマーク。
ANAとJALの2社寡占に戻るのは何としても避けてほしいですねえ。。
「ミニスカ」よりも、(カフェの店員みたいな)紺色ポロシャツとズボンの乗務員スタイルは結構かっこいいと思う私は少数派でしょうか?

窮地のスカイマーク ぼやく国交省
出所:日経 2014-08-20

  • 国土交通省幹部「自分たちの責任なら甘んじて受けるが、スカイマークの経営不安は西久保社長の大胆な国際線進出計画が裏目に出たせいであって、政府には何の責任もない」(まあそうでしょうね)
  • スカイマークは新たな競合相手のピーチなどのLCCが持っていない羽田空港の発着枠を36枠持っており、これを上手に使えば、LCCならぬ「MCC(ミドル・コスト・キャリア)」としてやっていくことは十分可能だった
  • エアアジアがスカイマークの支援を検討中と報じたが、都心に近い羽田発着枠は「宝の山」であり、今後スカイマークをめぐる業界再編が起きるとすれば、それはすなわち羽田枠の争奪戦にほかならない

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